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2012年前11月，國內前十大鋼鐵企業的產量占全國鋼產量比例僅為46.1%，小口徑無縫鋼管較2011年下滑3.1個百分點。這一數據不僅沒能實現2009年初《鋼鐵產業調整與振興規劃》提出的“國內排名前5位鋼鐵企業的產能占全國產能的比例達到45%以上”的目標，要達到工信部所指定的“到2015年，前10家鋼鐵企業集團的產業集中度要達到60%左右”的目標，仍是任重道遠。
作為國內的鋼鐵生產巨頭，寶鋼在多年前就被賦予了主導國內鋼鐵企業兼并重組、提高國內鋼鐵集中度的重任。與其他鋼鐵企業相比，寶鋼在兼并收購的“戰果”上也更明顯些，先后并購了八一鋼鐵，兼并重組廣東地區的鋼鐵企業，并對寧波鋼鐵進行了股權收購，但在更多重組對象上“碰的釘子”也不在少數。
比如從2006年開始，寶鋼就在與遠在內蒙古的包鋼洽談重組，但至今都未能達成一致。對此，寶鋼集團一位內部人士告訴本報記者，主要的阻礙是在收購資金方面，“內蒙古自治區政府態度很堅決，要價太高，對于寶鋼而言，收購成本太高。”
此外，寶鋼還曾對山東、安徽和河北的國有鋼鐵企業拋出過“繡球”，但都因為當地省內的強力重組而“胎死腹中”，反而是先后整合省內骨干鋼鐵企業而掛牌成立的山東鋼鐵集團和河北鋼鐵集團，因為地方政府對聯合重組的“超速”推進而擠進了全球鋼鐵的十強。 http://www.minggongfm.cn/